脱硝级-智能型全功能柴油机废气处理系统

本公司所提供的「脱硝级-智能型全功能柴油机废气处理系统」，关键核心为『废气处理单元』，包括：（1）特殊材质的 「SIC  碳化硅除烟数组」，由瑞典 Engine Control System AB 的「加热生型黑烟过滤器」组合而成，可以在任何时间、任何排气温度下，过滤黑烟、完成滤芯自动再生。（2）特殊设计的「氧化型触媒除臭数组」，利用「白金触媒」与「沸石」的巧妙结合，可以处理任何时间、任何排气温度的柴油机废气中的柴油臭味。（3）应用「选择性触媒还原法」（Selective Catalytic Recovery 简称 SCR），利用「液态氨」（NH3）或是「尿素水溶液」（Urea Solution）经过雾化处理，精准定量的注入「SCR 脱硝反应器」，与柴油机废气中的「氮氧化物」(NOx) 进行化学反应，使有毒的「氮氧化物」气体变成无毒的「氮气」（N2）和「水」（H2O），排入大气。由于系统卓越的设计，「脱硝级-智能型全功能柴油机废气处理系统」分别在 2004 年与 2007 年，获得台湾与美国的发明专利，并且处理后的柴油机废气可以达到 2015 年美国「环保四期」Tier 4 的排放标准与中国国家标准 GB20891-2007 「非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值」(中国Ⅰ、Ⅱ阶段)。
 


編號

設 備 名 稱

功 能 說 明

1

 柴油机排气管

 接引D-UPS与发电机柴油机废气至 『废气处理单元 3』处理。

2

 综合排气侦测装置

连续自动侦测柴油机废气污染程度，实时传送到『系统控制盘 7』，指挥『废气处理单元 3』处理废气。

3

 废气处理单元

 由『SIC 碳化硅除烟数组』与『白金低温除臭数组』组合而成，依柴油机废气污染程度，全功能处理柴油机废气，过滤黑烟；自动再生；改善柴油臭味。

4

 路径选择控制阀

 依柴油机废气污染程度，自动选择最佳废气处理路径。

5

 消  音  器

降低柴油机废气排放噪音。

6

 排气出口管

 接引处理后之柴油机废气，排放至大气。

7

 系统控制盘

指挥『废气处理单元 3』与『SCR 脱硝反应器10』，过滤黑烟、自动再生、处理『氮氧化物』、柴油臭味与『路径选择控制阀 4』作动。

8

 氨储存供应装置

供应『SCR 脱硝反应器10』所需要的还原剂『尿素水溶液』。

9

 氨气流量控制阀

控制还原剂『尿素水溶液』注入『SCR 脱硝反应器10』的流量。

10

 SCR 脱硝反应器

与还原剂『尿素水溶液』反应，处理『氮氧化物』。