焦点案例 交通车尾气改造
  • 交通车背景说明:
    • 台湾中油股份有限公司炼制事业部,配合环保署优先改善「高雄小港地区」移动污染源排放政策,于2017年率先在高雄楠梓区炼制事业部本部,所属国三交通车,加装滤烟器。
  • 交通车行驶特性:
  • 台湾中油股份有限公司炼制事业部甲三线交通车,每天早上6点50分,由楠梓区炼制事业部本部出发,开往小港区大林炼油厂,全程约27公里,行驶时间为1小时,接送台湾中油员工上下班,每天来回4趟。
  • 甲三线交通车,每日短距离、短时间行驶,属于慢速(平均时速)、短距离、高空转次数的特殊行驶模式,具有低排气温度的特性,因此对于滤烟器再生方式的正确的选择,需要更加的谨慎。

  • 交通车工况分析:
    • 排气温度与排气压力记录:
  • 交通车,实际运行工况DCA分析结果,主要排气温度分布如下:
    • 32.00% 运行时间,排气温度>240C。
    • 11.40% 运行时间,排气温度>300C。
  • 滤烟器再生方式:瞬间连续再生
  • 20日滤烟器排气压力记录:
  • 20天运行数据,显示交通车行驶时,最高排气压力:210 mbar,低于警报设定值。
  • 瞬间连续再生滤烟器,瞬间再生效果良好,不受天候、气温、路况、短距离行驶的限制,更于2018年02月03日高雄寒流低温13-17C时, 瞬间连续再生,没有受到寒流低温的影响,发生堵塞与降低马力。